RAZBUNAREA PORCULUI

In ton cu sezonul rece,avem si stiri cu titluri timpite.ANTENA 3 titreaza si ea una:"PORCUL I-A BAGAT IN SPITAL!"
Auzind stirea m-am speriat crezind ca niste oameni au fost atacati de porci! Da' nu,se pare ca de fapt carnea de porc mincata a imbolnavit niste oameni.
   Si da ,cred ca asta este de fapt RAZBUNAREA PORCULUI!!!

UN ,,DOMN,,PENTRU LUMEA neBUNA??!!

LUMEA buna zic ,,birfitorii,merge,aici sa se ,,linisteasca,,.Probabil datorita vastelor posibilitati cu specific,medical....Nu de alta,dar se pare ca de "clienti"nu duc lipsa,pastorii celor doua confesiuni:ortodoxa si greco-catolica

AMBULANTE NOI LA SMURD_BIHOR

Simbata,cu ocazia inaugurarii centrului de instruire de la CLUJ , Bihorul a primit 3 autospeciale tip B2 ...deci este posibil ca in BIHOR sa mai avem 3 echipaje de prim-ajutor,EPA.
  Dupa cum se stie,zona cuprinsa intre Oradea si Beius,precum si cea dintre Marghita si Valea lui Mihai sint insuficient acoperite din punct de vedere al serviciilor medicale de urgenta....

RE..la ELICOPTERUL SMURD

SPINUL BIHOREAN ,in dorinta de a mai sapa un pic la radacina guvernantilor,mai face,pentru a cita oara?,o gafa:Spune ca echipajul elicopterului va fi DOAR DIN BIHOR...!? citez:" Toţi cei 10 oameni care vor forma echipajul de intervenţie aeriană sunt din cadrul structurii SMURD Bihor.",fapt total fals:realitatea este ca NU TOTI ci doar citiva dintre membrii echipajului fac parte din SMURD BIHOR.

Despre restul articolului trebuie sa spun ca este real :) .Citez mai departe:

„Totul a fost pus la dispoziţia Ministerului Adminstraţiei şi Internelor gratuit, fără niciun fel de aşteptări din partea Consiliului Judeţean Arad”, zice şi şeful Poliţiei Române, chestorul Liviu Popa. Medicii de urgenţă care vor lucra direct cu elicopterul nu aduc decât veşti proaste pentru eventualele victime din nordul Bihorului.
„Din Oradea până în nordul Bihorului sunt aproximativ 100 de kilometri de parcurs, iar aceştia reprezintă aproape 30 de minute, în cazul unui accident. Nu se rentează, medical vorbind, să utilizăm elicopterul care trebuie să ajungă de la Arad, până la locul incidentului. Mai bine mergem cu maşina”, explică Hadrian Borcea. Frenezia existenţei elicopterului pare să se fi diminuat după ce specialiştii au explicat de ce o singură autospecială nu va face faţă cererii. În plus, elicopterul nu va fi folosit doar la transportarea victimelor la spitale, ci şi pentru deplasarea pacienţilor internaţi de la un centru medical la altul. „Toate aceste lucruri se fac cu programare. Ce se întâmplă dacă în acest timp are loc un accident şi trebuie intervenit de urgenţă?”, atrage atenţia şeful SMURD Bihor

De aceeaşi părere este şi conducerea Spitalului Clinic Judeţean de Urgenţă Oradea. Managerul instituţiei spune că ar fi fost mult mai eficientă alegerea Oradiei ca locaţie de păstrare a elicopterului. „Dacă ar fi fost la Oradea, elicopterul ar fi deservit mult mai bine partea de nord-vest a ţării. Aşa, rămân descoperite multe zone, inclusiv o parte din Bihor, unde nu se va putea interveni la timp. Dar acum, dacă aşa s-a decis, ne mulţumim şi cu atât”, explică managerul Gavrilă Grebenişan. Aşadar, la elicopterul lăudat să nu te duci cu victime, că s-ar putea să nu se ştie dacă vor putea fi transportate. Degeaba va exista o autospecială aeriană, gata să intervină, dacă în unele cazuri asta înseamnă pierderea timpului preţios care face diferenţa între supravieţuire şi moarte.

Iata si o fotografie cu elicopterul SMURD de la ARAD:

ELICOPTERUL SMURD

      Un punct de operare aeriană SMURD, care va deservi şase judeţe din vestul ţării, a fost inaugurat sâmbătă pe Aeroportul din Arad.
Punctul de operare de la Arad a fost dotat cu un elicopter EC 135, aparate de de acest tip aflându-se în dotarea majorităţii serviciilor similare din ţările europene. El urmează să deservească judeţele Arad, Timiş, Bihor, Caraş Severin, Hunedoara şi Sălaj, autorităţile estimând că elicopterul va permite reducerea timpului de intervenţie la un accident de la 60 - 90 de minute cât este în prezent, la 20 - 30 de minute, intrarea în serviciu a punctului de operare de la Arad urmând să degreveze SMURD Târgu Mureş.
Iata citeva date tehnice:

   Elicopterul EC 135 este un elicopter bi-motor, multirol fiind echipat cu 2 motoare Pratt & Whitney PW 206 B2 sau Turbomeca ARRIUS 2B2 dotate cu sistem de control digital FADEC (Control digital autonom al motorului). 
    Elicopterele pot fi echipate pentru executarea misiunilor de sprijin a forţelor ce menţin ordinea şi siguranţa publică cu: FLIR (sistem de observare electro-optic pe timp de zi şi de noapte), NVG (ochelari de vedere pe timp de noapte), proiector pentru căutare şi salvare (sunlight), megafoane pentru adresare publică, flotoare pentru zborul deasupra mării, troliu, echipament transport sarcini exterioare, dispozitiv pentru coborârea în rapel a luptătorilor.

CARACTERISTICI  TEHNICO-TACTICE

Echipaj standard

2 piloţi

Viteza continuă maximă

287 km/h

Viteza maximă cu un motor oprit

203 km/h

Viteza maximă pentru autorotaţie stabilă

166 km/h

Greutate totală maximă

2835 kg

Greutate totală minimă

1500 kg

Altitudine maximă de operare

6100 m

Număr şi tip motor

2 / PRATT & WHITNEY

2 / TURBOMECA

Putere motor la decolare

600 CP / motor

Capacitate transport*

3 pasageri

Capacitate transport medical

1 rănit pe targă

Lungime

12,16 m

Diametrul elicei portante

20,4 m

Capacitate rezervor principal

593 litri

Capacitate rezervor suplimentar

117 litri

* Configuraţie opţională: 6 pasageri

 Echipamente suplimentare:

       -          FLIR: sistem de observare electro-optic pe timp de zi şi de noapte, cu transmiterea în timp real a imaginilor;

-          NVG: ochelari de vedere pe timp de noapte;

-          SUNLIGHT: proiector pentru misiuni de căutare-salvare pe timp de noapte;

-          GIGAFOANE: pentru adresare publică;

-          FLOTOARE: pentru zborul deasupra mării/întinderilor mari de apă;

TROLIU: echipament transport sarcini exterioare, dispozitiv pentru coborârea în rapel a luptătorilor din forţele de intervenţie.(info:UNITATI SPECIALE DE AVIATIE

POMPIERI IN "DUNGA"

Pompierii oradeni au fost in ingrata situatie de a fi salvati.In timpul interventiei la acoperisul ine flacari al unei biserici autoscara folosita s-a rasturnat or jumatate din cauza terenului instabil,biserica fiind nou construita.

De ce vine iarna?

Vs

De dragul craciunitelor!